Tu szczególnie istotne jest połączenie Oświęcimia z Kętami. Dwa największe miasta powiatu nie mają (!) regularnych połączeń. Owszem w dni robocze jeżdżą tzw. busy, ale o ich pojemności i komforcie jazdy mogą powiedzieć tylko Ci, którzy dojeżdżają nimi codziennie do szkół. Do pracy raczej nie, bo pracujący – nic dziwnego – wybierają transport prywatny. Tu nie chodzi tylko o stworzenie linii, ale o całą otoczkę wokół transportu publicznego, która uczyni go popularnym i pożądanym.
Wyznaczenie ścieżek rowerowych, ale i umożliwienie ruchu rowerów na drogach jednokierunkowych lub wyłączonych z ruchu. To wcale nie są rzeczy tak trudne. Przy okazji rowerów można pomyśleć o mamach, tatach , babciach i dziadkach, którzy nawet na wsi chcąc wyjść na spacer muszą narażać siebie i dzieciaka na spotkanie z autami.
Okazuje się, że to jest niemożliwe. W takim natłoku reklam, które na pewno są nieskuteczne, bo to jest nadmiar informacji, człowiek odkrywa, że jest tylko po to by czytać reklamy. To się da uporządkować bez jakichkolwiek strat dla reklamodawców. Przy okazji tej kampanii wyborczej zamierzam sprawdzić czy jest pozytywna korelacja pomiędzy ilością zainstalowanych banerów, a ilością zebranych głosów. Nie obraźcie się koledzy i koleżanki z wspólnej listy, ja myślę tak, Wy inaczej. Ale o to tak naprawdę w życiu chodzi, by myśląc inaczej, można było się dogadać.
Na koniec tej części dodam tylko, że warto zwracać uwagę na rzeczy najmniejsze bo od nich najczęściej zależy późniejszy sukces.
Wierzę, że w życiu warto być uczciwym!
Ta strona powstała specjalnie na nadchodzące wybory samorządowe w kwietniu 2024.